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    已经可以媲美合资品牌的紧凑级车型

    2019-09-27 01:13

      当然,为了降低排放,将发动机参数进行缩减的话,消费者的用车体验也会随之下降,全新的1.4T发动机和重新调校之后的1.5L发动机,在参数上都有所提升,动力体验不但没有下降,全系车型的燃油经济性还得到了提升。

      在内饰上的升级,除了内饰用料更为考究,按键的布局、位置都超过了其他品牌同价位车型。在我所拿到的试驾车上,中控台上的8英寸触摸显示屏所呈现出来的UI设计、功能,在性价比上超过了同级别的合资品牌车型,G-link互联系统加持,除了导航和倒车影像之外,还有识别率颇高的语音系统,一句“你好远景”,就能唤醒多媒体系统。

      其他诸如电动座椅、365bet官网TPMS胎压监测、电子手刹、自动驻车等配置,也出现在了全新远景家族的配置当中,这些配置在同价位的合资品牌车型上只可能出现一部分。

      现在的全新远景和全新远景SUV,发动机和变速器之间的匹配所体现出的质感,已经可以媲美合资品牌的紧凑级车型,更为适应国内的路况和驾驶习惯,起步时提供的低速扭矩能够让驾驶者有一定的推背感,高速时又尽可能降低发动机转速,实现更好的燃油经济性。

      不论消费如何升级,入门级车型永远是所有汽车厂商的必争之地,南北大众、丰田都在这个级别的市场有着各自的代表之作,再加上刚刚诞生的品牌“捷达”,吉利想要再这一级别的市场立于不败之地,就必须有足以打动消费者的亮点。全新的远景家族,就是肩负着这样的重任而来,加量不加价才是消费者喜欢的方式。