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    可以通过语音控制

    2019-04-13 10:19

      如今的消费主力已是80后90后年轻人群,消费者购车心态趋于年轻化。汽车厂家们纷纷推出设计样式更时尚、驾驶更运动、更符合潮流的车型。而在小型SUV市场里,消费者日益挑剔,不仅价格要实惠,更要有时尚外观、澎湃动力、智能互联、以及行车安全,所以我们选择三款主流的中国品牌小型SUV作对比,售价区间为8到9万。

      高颜值是现在小型SUV的必修课,三款车型显然都已经做到了。瑞风S4采用了全新的外观设计风格,车头比例协调,六边形星辉展翼格栅很有特色,未来将是江淮的全新家族式元素,整体外形设计更符合大众化审美。

      长安CS35 PLUS前脸采用棱角分明的家族新造型,使得车头整体更加有立体感。黑耀石样式的前格栅为封闭式设计,上面有很多凌厉的线条,突出肌肉感。

      吉利缤越很显然延续家族式设计风格,中网依然是涟漪式格栅,加入红色线条点缀,更加动感,吉利LOGO为全黑的设计,强调运动感。

      三款车型中,江淮瑞风S4的尺寸是最大的,在车身长度,高度和轴距上都有优势,长安CS35 PLUS胜在车身宽度,在高度上与江淮瑞风S4一样,尺寸最小的是吉利缤越。

      江淮瑞风S4的车尾设计很有层次感,和吉利缤越都采用双色车身设计,并且三台车都运用镀铬装饰条把尾灯连接起来的设计,营造出视觉上的宽体感,瑞风S4下包围非常厚实,并且采用隐藏式排气。

      长安CS35 PLUS尾部整体设计与线条没有太丰富的层次感,属于传统SUV造型,但贯穿式尾灯设计还是很符合当下潮流。

      吉利缤越车尾整体运动感十足,上方扰流板造型激进,看着很战斗,一条镀铬装饰条贯穿尾灯,吉利英文镶嵌在镀铬饰条中。四出排气很唬人,不过仅仅是运动版专属,普通版为双边共两出排气。

      瑞风S4的内饰整体设计很有质感,中控大屏很显眼,空调面板采用触控设计,很显科技感。钢琴烤漆装饰,突出典雅;皮质缝线,提升质感,在小型SUV里并不多见。

      长安CS35 PLUS内饰采用家族式的内饰设计风格,整体偏向家居感,中控屏幕采用传统镶嵌式,中控台上方为软质材料,中间采用钢琴烤漆和金属拉丝作为装饰。

      吉利缤越内饰整体很有层次感,365bet体育在线颜色搭配给人比较舒服,和瑞风S4一样,采用悬浮式中控屏幕,中控台上方为软质材料,中间为大面积仿金属拉丝材质,视觉效果不错。

      瑞风S4中控台最显眼的就是10.25英寸大屏,触摸和反应速度都很出色。其搭载的“智聆”车联网功能很强大,主要体现在应用的丰富性、语音控制系统的先进性和途记宝等智能硬件上的优势。

      首先从应用的丰富性上看,瑞风S4比缤越和长安CS35plus多了在线视频的功能。咪咕视频专门为瑞风S4打造的车载在线视频,可以通过语音控制,利用车内4G网络,搜索并全屏观看视频,同时提供了账号互联功能,只要你登录账号,就可以在下车之后,用手机或者iPad继续看未看完的影视剧,实现了断点续播的功能。内置的高德地图3.28版本也是三车中的最高版本,与手机导航体验相同,上车彻底摆脱手机,并且支持好友组队,微信互联。

      其次瑞风S4使用的语音控制系统也是三车中最高版本,即科大讯飞全球首发的车载语音3.5版本,该版本相对于缤越和长安CS35plus的3.0版本,主要多出了三大功能,分别是声源定位、情景语音和上下文交互。拿声源定位来看,比如车内正在播放音乐,驾驶员提出“你好智聆,请调低音量”,若此时车内顽皮的孩子插句嘴说“调高音量”,那么声源定位功能会锁定唤醒系统的驾驶员的声音,而自动过滤掉其他声音的干扰,以便准确的做出指令动作。

      最后,瑞风S4搭载了颇具特色的行车记录仪,官方称之为“途记宝”。不同于缤越和长安CS35plus的行车记录仪,途记宝除了具备行车记录功能外,还可以通过语音、APP、方向盘按键实时捕捉行车过程中的风景,并通过车内4G网络分享到社交圈。另外当车辆熄火时,途记宝处于弱电待机状态,若车身遭遇碰撞,会自动唤醒途记宝,并将记录的视频传送到绑定的手机上,使得车主第一时间知晓车辆情况。

      长安CS35 PLUS中控屏幕为7英寸,显示效果和流畅度都不错,高配车型才配备10.25英寸屏幕,腾讯车联智能生态系统支持手机映射,车载互联,语音控制等功能,不过也是高配才有,比较遗憾。

      吉利缤越中控屏幕为8英寸,更高配车型上才配备10.25英寸屏幕,这套车机系统并不支持CarPlay功能,不过内置了高德导航以及一些APP,基本能满足日常使用,不过和瑞风S4的智能互联相比,功能还差的很多。

      瑞风S4在安全上表现不错,像倒车影像、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、胎压监测等配置均有配备,值得一提的是瑞风S4搭载TESS 爆胎应急安全系统该系统,可以在车辆突发爆胎,或者车胎部分或完全失压后,也可以保证轮胎与轮辋不脱离,依然可以让驾驶员控制车辆方向和制动,从而避免事故发生。

      长安CS35 PLUS在安全上配备了倒车影像、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、胎压监测等,值得表扬的是,三台车均配备牵引力控制和车身稳定系统。

      吉利缤越安全配置和前两台车基本相同,但少了胎压监测,对行车安全有一定影响。

      在独特性上,瑞风S4和长安CS35PLUS都提供了紧急事故时的SOS一键呼叫,按下按钮即可通知救护中心,也同步报案。并且,瑞风S4还免费为车主提供了五年,每年1000元的救护车费用,相比吉利缤越而言,安全性和人性化方面更胜一筹。

      现在的年轻人都喜欢追求速度与激情,所以对车辆的动力系统要求蛮高。这三款车中,缤越的三缸机饱受诟病,令人望而却步。而长安CS35plus仅搭载了1.6L的发动机,动力表现一般。瑞风S4提供了两套动力系统1.5T和1.6L,且两款发动机都是四缸系统,动力强劲且平顺。

      瑞风S4外观符合时代潮流的高颜值外形,内饰用料出色,配置丰富,尤其是智能多媒体互联系统和语音识别率上处于同级别领先地位。同时与江淮大众共线生产的品质保障,TESS 爆胎应急安全系统的加持,让瑞风S4成为同级别最安全的SUV之一。吉利缤越整体方面给人留下了不错的印象,外观年轻动感,配置空间让人满意,只是低配中控屏为8英寸,略显遗憾。长安CS35 PLUS在产品竞争力上还是非常不错的,造型前卫,动力平顺,由于上市时间比较早,相比后来者居上的瑞风S4和吉利缤越来说,吃了智能互联的亏,这也有情可原。

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